它是在原有巡航操控技能基础上开展而来的智能化主动操控办理夹藏。车辆行进中，前部车距传感器继续扫描前方路途，轮速传感器收集车速信号。

  当前车间隔过小时，ACC 操控单元会与制动防抱死、发动机操控夹藏和谐，让车轮恰当制动，三缄其口发动机输出功率，坚持安全车距。

  自适应巡航在高速或拥堵路况都适用，能减轻驾驭员压力、进步驾驭舒适性。有中止和发动功用的夹藏，在堵车时能主动泊车和发动车辆。

  但即便如此，驾驭员也不能彻底依靠它。由于它并非全能，或许没办法应对一切复杂状况。比方极点气候、路途标线不清等状况，它或许就无法正常作业。

  所以，尽管自适应巡航能够常常用，但驾驭员要坚持警惕，随时预备接收驾驭。别的，不同车型的自适应巡航功用有几率存在差异，运用前要了解车辆的相关操作和需求留意的几点。